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本報訊 （記者彭軍君 通訊員 李夢竹）昨日上午10時37分，經過8小時的連續施工，崇啟公鐵長江大橋4號主塔第二節塔柱成功澆筑(上圖 李夢竹攝），標志著這座世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋主塔開始“長個兒”。

4號主塔為花瓶型混凝土塔，總高度達153米，單個塔柱混凝土澆筑需17440.5立方米，由27次澆筑成型。本次澆筑的為第二層上游側塔柱，塔柱高5.75米，截面尺寸長11.777米，寬9.014米，混凝土336立方米，采用C60混凝土。除了主塔本身的“超體量”，塔座施工在長江入?？?，還面臨著高溫、季風、水質腐蝕、地質條件惡劣等挑戰?！盀楸Ｕ现魉樌麧仓?，項目部采用‘分層澆筑，逐級振搗’的施工策略，不間斷進行澆筑，此次澆筑完成，塔柱頂面將高于施工水位6米，年底將達到上橫梁處?！敝需F大橋局滬渝蓉高鐵V標二分部北岸工區技術負責人范志晶介紹。

目前，崇啟公鐵長江大橋建設正按序進行主塔塔柱施工、現澆梁支架連續系安裝等工作。